Centre du pneu Lévis Ford

Les pneus sont conçus pour offrir une performance et une maniabilité optimales en fonction de votre véhicule et de vos habitudes de conduite. Évidemment, vous souhaitez que vos pneus durent le plus longtemps possible. Un entretien régulier est une bonne façon de prolonger la durée de vie de vos pneus. Il vous permet également de rouler en toute sécurité et peut même améliorer le rendement énergétique de votre véhicule.

Vos pneus doivent être remplacés lorsque la profondeur de semelle est de 2mm (1/16 po). Voici un moyen facile de vérifier la profondeur de semelle à l’aide d’une pièce de deux dollars : insérez la pièce entre les rainures; si le pourtour argenté est recouvert, vos pneus sont à moitié usés; si la semelle n’atteint que les mots « CANADA » ou « DOLLARS», il est temps de remplacer vos pneus.

La profondeur de la semelle est un bon indicateur de l’usure de vos pneus, mais certaines marques d’usure peuvent également apparaître sur le flanc. Il est important de faire vérifier régulièrement les flancs de vos pneus pour y déceler fissures ou renflements : ceux-ci peuvent provoquer des fuites lentes ou même une crevaison lorsque vous roulez à grande vitesse. Les fissures et les renflements peuvent se produire après avoir heurté un nid-de-poule ou un trottoir.

Un bon entretien de vos pneus est l’une des nombreuses façons de prolonger leur durée de vie. Voici quelques conseils de la part de ceux qui connaissent le mieux votre Ford.

La rotation des pneus consiste à déplacer les pneus d’une position à une autre. Par exemple, les pneus arrière vers l’avant et les pneus avant vers l’arrière. Ceci garantit une usure uniforme et permet de prolonger la durée de vie de vos pneus et même d’économiser de l’argent.

Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la fréquence de rotation des pneus recommandée. Vous pouvez également demander à votre technicien Ford.

Un pneu gonflé adéquatement durera plus longtemps et vous procurera une conduite plus réactive et plus douce. La bonne pression peut même améliorer l’efficacité énergétique de votre véhicule et vous permettre d’économiser de l’argent.

Vérifiez la pression de vos pneus au moins une fois par mois et assurez-vous que chaque pneu indique le PSI (livres par pouce carré) recommandé, qui se trouve dans le manuel du propriétaire ou sur le montant de la porte côté conducteur.

L’ensemble de mobilité de pneu comprend un compresseur pour gonfler votre pneu, un manomètre pour vérifier que le pneu est bien gonflé et une bouteille descellant d’étanchéité. L’ensemble de mobilité de pneu est une solution temporaire jusqu’au moment où vous ferez réparer votre pneu.

Si vous n’avez pas de pneu de secours, votre véhicule Ford peut être équipé d’un ensemble de mobilité de pneu. Celui-ci vous permet de gonfler un pneu dépressurisé ou de sceller une semelle crevée.

 Un bon alignement des roues peut aider à optimiser les performances, la durée de vie des pneus et la consommation d’essence de votre Ford. La conduite au quotidien, en particulier sur des routes cahoteuses ou truffées de nids-de-poule, peut altérer l’alignement des roues et tirer le véhicule d’un côté, ou faire vibrer votre volant. Lorsque l’alignement est inadéquat, vos pneus peuvent s’user de manière inégale, ce qui peut contribuer à réduire leur durée de vie.

Si quelque chose semble clocher avec la conduite de votre véhicule, demandez à votre technicien Ford de vérifier l’alignement de vos roues.

Lorsque les températures baissent sous 7°C, c’est le moment de faire installer vos pneus d’hiver. Les composés de caoutchouc demeurent flexibles même par froid extrême, ce qui permet au pneu de mieux adhérer à la route. De plus, la conception de la semelle avec des espaces plus larges procure une meilleure traction sur la neige, la neige fondante et la glace. Tous les pneus d’hiver possèdent un symbole de flocon de neige et de montagne pour vous indiquer qu’ils respectent les exigences de performance de traction définies par l’Association canadienne du pneu et du caoutchouc.

Parfois appelés pneus d’été, les pneus de performance sont conçus pour offrir une maniabilité accrue, une traction supérieure, ainsi que des performances de virage et de freinage par temps sec et chaud. L’une des caractéristiques les plus visibles d’un pneu de performance est un flanc court au profil bas.

Les pneus quatre saisons offrent une traction polyvalente sur certaines routes humides, sèches ou légèrement enneigées. Les rainures de la semelle aident à disperser l’eau pour améliorer l’adhérence. Les pneus quatre saisons sont conçus pour bien performer dans diverses conditions, mais ils n’offrent pas le même niveau d’adhérence, la même tenue de route qu’un pneu de performance, ou la capacité de conduire dans la neige épaisse ou sur la glace qu’un pneu d’hiver. C’est l’équivalent d’un pneu passe- partout.